加百裕工業智慧轉型策略 心得分享

企管碩專一  林金生

加百裕工業黃世明董事長都在強調它們公司都專注「本業」，所以專注本業真的很重要，它們應該都深知沒有樹根哪來的樹枝和樹葉呢？黃董事長從他服務神通電腦、仁寶電腦經歷中找到他創立百加裕種子「鋰電池」，1999年從 NEC(日本)筆記型電腦電池組開發開始，跨足進入平板電腦市場、電動工具市場、電動腳踏車/電動機車市場、電動堆高機市場及歐美儲能市場至今已22 年，秉持穩步前行的初心，讓加百裕一直在電能業界中占有重要地位，亦能使營業額維持穩定增長。

2006 年取得SGS 14001 證書並建立安全認證的安全測試實驗室，2009 年 Intertek 授予QC08000 認證並取得SGS 9001 認證，20 年來對產品安全及公司信譽重視，黃 董事長說加百裕始終將應用安全放在第一位，拒絕盲目擴張，也因此受到國際品牌客戶的認同與信任，亦使加百裕的出貨量能穩定成長，2020 年已達 28000 萬個鋰電池。 加百裕秉持的「顧客滿意」建立於提供高品質電池模組，「創新卓越」是付出更多努力與檢驗的成果；加百裕不僅僅提供優質平價的產品，而基於以下優勢而領先於同業競爭之中。

1.擁有長期穩定客戶，黃董事長說它們客戶名單僅十幾家。

2.良好地供應商合作關係確保供料穩定。

3.良好的電池組設計和測試能力，他們自有安規實驗室及逾20年的電池管理系統設計經驗。

4.優質高產的製造程序，包含生產自動化促使提升各項產能，才能確保生產速度與品質。實驗室具備電芯與電池模組之可靠度與效能驗證能力，完全遵循ISO/IEC17025 的管理與建置程序，且符合UL CTDP 規範。

加百裕內部有一套電池管理系統(BMS)，黃董事長說他還有一項管理工具來自於服務海軍艦艇上的指揮中心「戰情室」概念，所以加百裕也有「戰情室」將全公司產能、品質、銷貨、營收…等 資訊數據全部透過系統集中，公司管理高層透過戰情室內資訊數據分析、找出未來公司調整&改變新產品、新流程或新商業模式，作為智慧轉型架構。

加百裕重視源頭管理，從材料標準、設計標準開始，所以備料、生產流程才能標準化，同時也能降低庫存料。 與會者問黃董事長說企業最大困難「人才」、「財務」，其中「人才」是要找到對的人，才能作對地事。對於電池新知識與新技術，對內公司定期內部教育，對外適時提供客戶，做到知識共享。

加百裕以往提供僅是單品電池產品做為蓄電與放電，目前已朝向電力管理系統發展，提供客戶儲能地解決方案。它們最近龍潭廠儲能系統已正式運作。從OEM 產品代工開始，到目前JDM與客戶共同開發，一直秉持專業與專注，是我們所看到成功關鍵。

企管碩專一  林秀鳳

還沒參與今天這場論壇前，我對加百裕這家公司是相對陌生的，經過黃世明董事長的分享，瞭解他創業的過程，為公司技術升級，他與日本NEC合作筆記本電腦電池組開發合作，以取得日本獨家技術，我想這是該公司一個很大的技術躍進，他20年鋰電池的設計經驗，堅持提供客戶安全第一的產品，以信譽著稱，也因此深受國際品牌客戶的認同與信任。

該公司全球化佈局的觀點與台達電是不同的，黃董事長認為公司的產品，一個客戶一年可能需要超過100種的產品，訂單量約100K、200K，這樣的多樣少量的訂單，且此訂單完成後，可能下次客戶需要的產品又不一樣，這樣的量是難達到規模經濟，故公司是不可能做自動化生產，這前後兩個案例，用實際的公司運作，讓我瞭解書本上、課堂上老師所提及的標準化自動化大量製造，和多樣少量的製造策略思維是非常不同的。

每家公司都有自己的核心能力和規模，並不是每一家都能用同樣的思維和策略佈局，需瞭解公司核心能力，找出適合的市場和機會，以做出差異化，例如：雖然近幾年電動車非常的熱門，但該公司考量到台灣沒有一家公司可以從一個零件做到一台車，因為沒有電源的規格，所以電源設計時，會產生當產品有狀況時，沒辦法釐清問題，電池是一個關乎安全議題的產品，所以，這狀況將會造成該公司無法解決的困擾，所以，加百裕就選擇不涉入電動車電池領域；另一部份，針對全球化佈局的議題，加百裕考量若要在全球增設點，則成本立即上升，故需以能長期營收3-5年為一個基本數，方得設立，故電動車或全球化佈局的策略，兩家公司是很不同的策略選擇。

而加百裕公司不佈局電動車，而選擇如伺服器、基地台電池、電動機車、電動腳踏車、工程車及電動船等電池領域發展，並以客戶提供應用規格需求，該公司會與客戶共同討論製訂完整規格，等於面對不同客戶的需求，在提供專業技術解決方案時，也把設計所需的規格彼此有共識的製訂出來，讓公司除了能滿足客戶的需求外，也能取得生產所需的各種參數，這「客戶需求導向」的客製化思維，以顧客至上、講求誠信的經營理念，與台達電如出一撤，我想這也是企業能成功的基石。

老師除了上課教導我們台商經營的思維策略外，更用心安排這些標竿單位身具實戰經驗的總裁、董事長、老闆跟我們分享各公司的經營策略思維，以不同方式讓同學們對這議題有所啟發，也邀請不同台商協會會長共同座談，讓我了解目前台商在大陸若遇到問題，是可以如何尋求資源協助。此論壇著實讓我擴展自己的視野，覺得收獲滿滿，另外，還蠻期待老師提及明年度考慮安排以「新南向」的議題舉辦論壇！感謝老師用心的安排。

企管碩專一  袁輔安

加百裕工業股份有限公司深耕能源產業，主要產品為各類儲能電池。自1997年成立至今已逾二十年，隨著技術演進以及各種商品對電池的需求轉變，加百裕的產品項目也持續調整、改良。

董事長黃世明先生，本身即為電力電子技術出身，以技術人的特質、理念塑造加百裕獨特的經營模式。受限於企業規模，公司多以未來3~5年的市場預測為制定策略的目標，此類中程目標設定方式，相較於長期目標較具彈性，也可降低預測失誤的風險，並提供公司緩衝調整的空間，也可說是較務實的規劃模式。

另一方面公司對於綠色生產、永續產品十分重視，電池模組產品應用範圍廣泛，3C用品及網通類產品市場量大，對於環境影響深遠，因此設計製造時更應考量回收性、污染性以及節能等因素。論壇中，黃董事長曾說，以化學方式分解回收電池，為極高污染性的作法，因此加百裕沒有朝這方面發展的意願。由此可看出加百裕的經營理念，將友善環境置於重要的地位，而這也與近年的循環經濟、綠能與永續議題不謀而合。電池為儲能產品之一，本身即具備能源議題，也將是後勢可期的產業，如何永續或提升產品壽命實為研發重點，也將成為競爭優勢。

近年各產業紛紛跟進智慧轉型，除因應技術世代需求，更是為求生存披荊斬棘。生產過程中的數據蒐集與分析、各類資訊的串聯與解讀，勢必成為公司在急速變遷的大環境中，掌握決策時機的重要關鍵。對於資源有限的中小企業來說，資訊的重整、鏈結、分析實為重擔，無力效法大型企業投入巨資進行系統建置，卻也不能坐以待斃。加百裕以系統外購，再由內部人員進行整合分析的方式進行，所需經費較引進整體解決方案為低，另一方面有利內部人員對於資訊掌握能力的培養，不過度依靠系統商外援。

加百裕除經營模式及管理革新外，也持續進行產品轉型，從早期手機、筆電電池，走入資通訊機台電池，到近年熱門的腳踏車、電動車電池，穩健成長。靠的是與主要客戶的良好互動，以穩扎穩打的品質取信於客戶，不過度拓展業務來源，而以長期穩定合作為目標。針對主客戶的需求，提供完整的設計、技術及生產服務，營造顧客黏著度，是在能源領域中屹立不搖的關鍵，同時也示範了有別一般的業務模式。

能源短缺的今時今日，加百裕秉持品質原則，且不斷研發突破，再配合大數據分析、即時戰情室，製造業資訊化，競爭力的提升不言可喻。

企管碩專一  劉慶名

對加百裕公司聞名已久，這次論壇對其更有深入了解，就個人淺薄認知，依加百裕發展歷程樣貌，其競爭核心在本身技術能力優越及不斷開發新應用領域，加上早期即在大陸建廠，取得低成本生產優勢，使公司能在鋰電池領域不斷成長茁壯。

論壇中，黃董說明電池產品的容量提升是有其極限的，之前每年電池容量的提升約在7%，但後續成長會願來越困難，而手機耗能成長率是大於電池容量提升率的。 另外說明，近年新產品應用擴張明顯，除主要市場的筆電、平板運用還在擴張外，電動工具機、電動腳踏車、電動堆高機的新市場，也為產業與公司帶來成長機會。 這些論點都讓人印象深刻，也對產業增加清楚地認識。

就董事長在論壇的說明，加百裕公司智慧轉型要點，是利用目前先進的資訊系統，對各項數據做收集，在將數據資訊化，依據資訊判讀，轉化為對未來新產品、新生產流程、新商業模式的依據，所謂知己知彼、百戰不殆，加百裕透過資訊收集，除了要建立不敗的基礎，還要依據數據資訊，積極搶進新應用領域。

綜觀黃董經營策略，係以本業為根本，再保守擴張，差異化產品市場，分散經營風險，目前年營收120億元，在業界具有一席地位，基礎應屬穩固，但看了一下電池界龍頭新普資訊，其年營收約800億元，為加百裕6.6倍，差距不低，依財報資訊，加百裕營業毛利10%，雖優於新普營業毛利7%，但整體產業低毛利狀況，顯示產業利潤微薄，或者是同業競爭已處於白熱化階段，目前鋰電池產業前景明確，市場屬於擴張階段，大家可能均可有利潤，但若產業停滯，在大者恆大下，贏者全拿的可能性會增加，加百裕仍需積極增加本身籌碼，個人認為加百裕營運略顯保守，另外人才增加上可能是重中之重。

企管碩專一  賴宜鈺

黃董事長一上台，就可以感受到他應是一位非常踏實且直接的人，聽過他的背景簡歷後，便能完全理解他散發出的是工程師出身那種技術導向的氣場，令他看起來有點嚴肅。

由於我本身的工作職務就是負責有關BMS(電池管理系統)的專案採購，因此對於加百裕這樣一家國內有電池模組開發技術能力的廠商特別有興趣，聽著他述說著加百裕最早期從筆電鋰電池組開始研發的過程，逐漸成為國內前三大的筆電電池供應商，到現在陸續將公司經營轉向車載、綠能及其他電動工具或監控系統的應用，而營業額也穩定的逐年增加，可以感受到黃董事長積極面對企業轉型的魄力。

同在相關業界，我們公司是屬於品牌廠，因此在國內與加百裕同性質的公司如順達、新普…都曾來與我們接觸過，而我也剛好有機會到新普工廠進行稽核與製程參觀，所以對於電池模組與能源儲存這個領域我有一些個人看法；電池模組組成最主要的除了電池芯就是BMS的開發設計能力，目前全球電芯主要由日本、韓國和中國為大宗，台灣並沒有電芯的生產製造的能力，在中上游都須仰賴他國之下，台商唯一可掌握的就是控制板的設計開發技術須不斷精進，才能將電池模組打開更廣泛的應用。

隨著節能減碳的意識抬頭，電動車、儲能設備…等陸續加入我們的生活中，因此電池模組的客製化勢必要逐漸減少，增加標準品的開發才能有效便捷人們的生活，而加百裕也努力往這個方向前進了，演講中黃董事長有提到他們從早期OEM代工到ODM，而現階段是配合客戶進行JDM的共同制定完整規格，將產品大量標準化亦可同時達到降低成本的效益。

以目前加百裕的產品類別來說，在電動車電池控制板的設計仍是偏向較低功率輸出的類型產品應用，適用於輕量型電動機車或電動腳踏車使用，但是在儲能設備的應用上，在許多報導中都看到加百裕展開了強攻的企圖心，這就都是令人佩服的企業轉型，不被既有的框架限制，努力尋找新的方向與出路，是台商一貫精神。